La brutale hausse des taux d’intérêts en 2023 ont freinés les investissements immobiliers à une exception près : le segment de l’immobilier logistique.

Le boom du e-commerce pendant la crise sanitaire a révélé au monde entier l’importance du secteur de l’immobilier logistique pour la bonne marche de l’économie.

Depuis 2021, le marché de l’immobilier logistique connait une croissance forte sur tous les pays Européen.
Le secteur de la logistique bénéficie d’une forte demande de la part des entreprises qui commercialisent leur produit directement en ligne notamment.

Dans un contexte économique porté par l’inflation, les loyers des entrepôts logistiques grimpent pour venir augmenter la rentabilité des opérations pour les investisseurs immobiliers.

Et le potentiel de croissance est spectaculaire, on estime que la demande mondiale d’entrepôts logistiques va augmenter de 10% par an sur les 10 prochaines années.

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En 2023, l’immobilier logistique – qui englobe les bâtiments de plus de 10 000 m² – est totalement épargné par la crise immobilière qui sévit en Europe.

L’immobilier logistique enregistre une vraie appétence, selon les experts du secteur immobilier comme l’entreprise de conseil JLL ou CBRE.

Il y a en plus une réelle volonté du parlement Européen, de rapatrier de la capacité industrielle et productive en Europe par rapport à la Chine, ce qui est étroitement lié au développement d’entrepôt logistique sur la zone euro.

Le secteur n’est pas limité par l’offre de foncier disponible au plus proche des grandes métropoles Européenne et des projets respectueux de l’environnement sont en cours de construction autour de Londres, Milan ou Berlin.

Le foncier existe en Europe pour construire de futurs entrepôts logistiques.

Le foncier ne manque sur le territoire Européen pour abriter des futurs entrepôts logistiques et relancer la croissance économique.

Il existe du foncier à profusion pour accueillir de la logistique

- glisse un professionnel du secteur en off.

Dès qu’un projet est imaginé, il recueille tout de suite l’adhésion de la communauté économique et politique car l’installation d’un entrepôt logistique permet de créer de l’emploi et dynamiser le tissu économique local.

On peut citer DHL qui va construire en 2024 à Troisdorf en Allemagne à la pointe de la technologie et neutre en carbone.

Cet entrepôt logistique sera construit avec du bois pour affirmer son engagement en faveur du développement durable, sa date d’achevement est prévue pour l’année 2025.

Par ailleurs, cet entrepôt logistique DHL de nouvelle génération tire parti de la technologie basée sur l’intelligence artificielle pour optimiser le fonctionnement de l’entrepôt.

La demande d’entrepôts en hausse continu fait grimper les loyers

Le contexte économique entraîne aussi des répercussions sur le comportement des investisseurs immobiliers dans leur ensemble.

Ces derniers ont moins accès aux financements bancaires, conséquence directe de la politique de durcissement monétaire mise en place par la Banque centrale européenne pour juguler l’inflation.

Ils demeurent toutefois toujours “accrocs” des actifs de logistique, contrairement aux actifs de bureaux qui souffrent énormément à cause du recours au télétravail par les entreprises.

On pourrait croire qu’avec la montée des taux, le marché de l’investissement en immobilier logistique a mis un pied sur le frein en 2023.

C’est tout le contraire, les entrepôts d’immobiliers logistiques sont convoités comme des pierres précieuses compte tenu de la digitalisation de l’économie.

Le marché de l’investissement dans l’immobilier logistique en Europe a enregistré une hausse de 18 % en 2023, comparé à la même période de l’année précédente.

On envisage une augmentation similaire des transactions en immobilier logistique en 2024.

 Il faut garder à l’esprit que certains investisseurs, attendant une relative stabilisation des taux directeurs pour reprendre leurs opérations, ce qui de bon augure pour l’année 2024.

Bonne nouvelle, la conjugaison de ces phénomènes a entraîné une augmentation des loyers des locaux logistiques, de 10 % en moyenne au cours de la seule année 2023.

La hausse des loyers des entrepôts varie en fonction des pays concernés. Elle est ainsi particulièrement marquée dans le centre de l’Europe avec des pointes à 15%.

Il faut retenir qu’entre louer ou acheter un entrepôt, tout dépend finalement de la stratégie de l’entreprise, pas tellement du marché. 
Les entreprises qui s’inscrivent dans un territoire sur le long terme, comme la grande distribution, auront plus tendance à acheter. Celles qui ont besoin de souplesse à louer.

De l’avis général, si l’on veut réindustrialiser le continent Européen, il faut continuer à construire de nouveaux entrepôts logistiques.

Sachant que les nouveaux bâtiments logistiques sont très vertueux, et vont au-delà de la réglementation actuelle en matière d’impact environnemental.

Aujourd’hui, les acteurs de l’immobilier ont pris conscience que l’on ne peut plus artificialiser les sols. Par exemple en utilisant les friches ou en faisant prendre de la hauteur aux entrepôts afin de mieux utiliser l’emprise au sol

Les entrepôts logistiques sont une des meilleures pistes à envisager sur la prochaine décennie pour investir son argent en immobilier à un rendement attractif.